Zakwaterowanie przy Volvo Trucks Tuve – gdzie ma mieszkać ekipa pracująca w fabryce

Fabryka Volvo Trucks w Tuve to największy zakład pracy na północnym Hisingen i jedyne miejsce na świecie, w którym powstają gotowe Volvo FH, FH16, FM, FMX i FML. Jeśli Wasza ekipa tam jedzie — na postój remontowy, montaż, instalację albo jako personel wynajęty — pierwsze praktyczne pytanie rzadko dotyczy tego, do której bramy. Dotyczy tego, gdzie ludzie mają spać i jak daleko jest tam o wpół do szóstej rano.

Ta strona na to odpowiada: prawdziwe adresy, prawdziwe czasy przejazdu i prawdziwe numery autobusów.

Fabryka: co się tam buduje i gdzie leży

Zakład w Tuve mieści się przy Norra Stenebyvägen 5, 417 45 Göteborg, w środkowej części Hisingen. Został otwarty w 1982 roku i jest zakładem Volvo Trucks produkującym ciężkie samochody klasy premium.

Kilka liczb pokazujących skalę, podanych przez samo Volvo Group:

• Około 2 400 pracowników z 35 narodowości
• 117 500 m² powierzchni zakładu
• Produkuje Volvo FH (także Aero), FH16 (także Aero), FM, FMX i FML
• Wytwarza też podłużnice ramy — na własne linie i do fabryk Volvo w innych krajach
• Około 65 % ciężarówek jest konfigurowanych pod konkretnego klienta
• Od podłużnicy do gotowej ciężarówki mija nieco ponad sześć godzin

Przy tej ostatniej liczbie warto się zatrzymać. Zakład, który wypuszcza ciężarówkę w sześć godzin, nie stoi — i widać to w systemie zmianowym.

To zmiany decydują, gdzie ekipa ma mieszkać

To jest szczegół, który przesądza sprawę, i którego większość firm oferujących zakwaterowanie po prostu nie zna: produkcja podłużnic w Tuve pracuje na cztery zmiany, przez całą dobę. Pozostała część fabryki pracuje na dwie zmiany.

Co to oznacza w praktyce dla osoby organizującej nocleg:

Ludzie wychodzą i wracają w środku nocy. Zakwaterowanie z recepcją, drzwiami zamykanymi po dwudziestej drugiej albo zasadą „cisza po 22" nie zadziała. Trzeba móc wejść własnym kluczem o 3:40, nikogo nie budząc i do nikogo nie dzwoniąc.

Ludzie śpią w środku dnia. Sypialnia od ruchliwej ulicy to zupełnie inny problem dla nocnej zmiany niż dla dziennej.

Samochód stoi pod drzwiami. Komunikacja miejska kursuje, ale nie w rytmie czterozmianowym. Większość osób pracujących w Tuve na noce jeździ własnym autem, więc parking przy budynku nie jest udogodnieniem, tylko warunkiem.

Nasze lokale w Tuve–Säve są dobrane właśnie pod to: parking jest w cenie, a wchodzi się i wychodzi o każdej porze własnym kluczem. Mieliśmy u siebie pracowników zatrudnionych w fabryce w Tuve i za każdym razem decydowały dokładnie te trzy rzeczy.

Czas dojazdu do fabryki w Tuve z każdej dzielnicy

Poniższe liczby są wyznaczone bez korków, ze środka każdej dzielnicy do fabryki. W porannym szczycie trzeba doliczyć kilka minut. Dokładnego czasu nikt nie obieca — te liczby są tu po to, żeby móc porównać dzielnice między sobą.

Dwie dzielnice leżą siedem minut od bramy: Tuve–Säve, czyli własna dzielnica fabryki, i Kärrdalen–Slättadamm kawałek na południe. To tam kwaterujemy ekipy jadące do Tuve, jeśli mamy miejsce.

Jak dojechać bez samochodu

Tuve ma lepszą komunikację autobusową niż większość terenów przemysłowych na Hisingen — z prostego powodu, że stoi tam fabryka.

• Autobus 141 jedzie z dworca głównego (Centralstationen) do Volvo Tuve. Fabryka jest przystankiem końcowym, a nie jednym z przystanków po drodze.
• Autobus 145 jedzie Volvo Torslanda–Länsmansgården–Tuve, czyli między dwoma zakładami Volvo.
• Autobus 44 jedzie Eketrägatan–Hjalmar Brantingsplatsen–Backatorp–Tuve.
• Autobus 17 jedzie Östra Sjukhuset–Björkekärr–Tuve, od strony stałego lądu.
• Autobusy 35 i 37 jadą z Lindholmsallén na północ, w stronę Säve i Klareberg.

Częstotliwość jest dopasowana do dnia roboczego, nie do nocnej zmiany. Aktualne rozkłady zawsze sprawdzajcie na vasttrafik.se — siatka autobusowa na Hisingen jest co jakiś czas przebudowywana.

Volvo Trucks to nie Volvo Cars

To zasługuje na osobny nagłówek, bo co tydzień kosztuje ludzi czas.

Volvo Trucks (Volvo Group) buduje ciężarówki w Tuve, przy Norra Stenebyvägen. Volvo Cars buduje samochody osobowe w Torslandzie, po drugiej stronie Hisingen. To dwie różne firmy o różnych właścicielach od 1999 roku, a oba zakłady dzieli mniej więcej kwadrans jazdy samochodem.

Centrala Volvo Group mieści się pod trzecim adresem: Gropegårdsgatan 2 w dzielnicy Lundby.

Jeśli w zleceniu stoi tylko „Volvo" — dopytajcie, które. Ekipa, która zarezerwuje nocleg w Torslandzie, a potem codziennie rano jedzie do Tuve, traci dodatkowy kwadrans w samochodzie, dwa razy dziennie, przez cały projekt.

Ile kosztuje zakwaterowanie

Od 159 koron za łóżko na dobę. Wyceniamy za łóżko i miesiąc, a umeblowanie, prąd, ogrzewanie, woda, wifi, pościel, pralka i sprzątanie końcowe mieszczą się w tej kwocie. Nic nie dochodzi później.

Ekipy zwykle dzielą mieszkanie trzy- lub czteropokojowe; kierownicy budów i osoby przyjeżdżające z rodziną dostają własne. Nigdy nie wynajmujemy osobom prywatnym — wyłącznie firmom i organizacjom.

Co proponujemy ekipie jadącej do Tuve

1. Tuve–Säve, jeśli mamy miejsce. Siedem minut, parking pod drzwiami, wejście i wyjście o każdej porze. To własna dzielnica fabryki.
2. Kärrdalen–Slättadamm jako drugi wybór. Te same siedem minut, niższy koszt za łóżko i dużo miejsca dla samochodów serwisowych.
3. Björlanda, jeśli ekipa chce ciszy. Dziewięć minut, spokojnie i wiejsko — nikt nie przeszkodzi nocnej zmianie śpiącej w dzień.

Napiszcie, ile osób, które tygodnie i która zmiana — wrócimy w ciągu czterech godzin z informacją, co naprawdę mamy wolne i gdzie.

Źródło: Volvo Group: Tuve (volvogroup.com)

• Volvo Trucks
• Tuve
• Hisingen
• praca zmianowa
• zakwaterowanie pracownicze